Guardabarros bicicleta

La construcción de la primera bicicleta con pedales se atribuye al escocés Kirkpatrick Macmillan, en el año 1839. Macmillan nunca patentó el invento, que posteriormente fue copiado, en el año 1846, por Gavin Dalzell de Lesmahagow, quien lo difundió tan ampliamente que fue considerado durante cincuenta años el inventor de la bicicleta.

La aplicación de los guardabarros se inicia con los antiguos carruajes para impedir que el conductor y los pasajeros fueran salpicados por el barro que lanzaban las ruedas. Sin embargo fue a mediados del siglo XIX cuando su aplicación se extendió notablemente.

La llegada de los vehículos de tracción mecánica no conlleva una diferencia esencial en referencia a su forma, por lo que el guardabarros no fue modificado. Por razones de consistencia, se pasó del cuero y la madera a la chapa de acero, sin embargo, la pieza conservó su forma independiente al resto de la carrocería. 

Pocas cosas hay más incómodas que ir en bicicleta por un camino sin asfaltar e ir salpicando tierra y barro por todas partes.

Para evitar que todas esas pequeñas piedrecillas y esos pegotones de barro te vayan a la cara, puedes instalar, de forma muy sencilla, uno de estos guardabarros con calaveras.

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